Čištění filtrů pevných částic pro všechna osobní, užitková a nákladní vozidla, včetně stavebních a zemědělských strojů. Kdy čistit filtr? U nově zakoupených vozů po nájezdu 80 tis. km, u starších každé dva roky. V případě některých automobilek však vozy vyjížděly z továren s filtrem již od roku 2000, kdy vešla v platnost norma Euro 3. Dva typy DPF filtrů s různou účinností. Filtr pevných částic může mít podobu otevřeného, nebo uzavřeného systému. Otevřený systém se montoval dodatečně do užitkových vozů za účelem Test filtrů pevných částic pro Škodu Octavia 1.6 TDI. hodně zajímavé. Akorát si říkám, že je to muselo vyjít hodně draho a skoro bych si tipnul, že ty filtry (o vlastním testu nemluvě) neplatili ze svého. Prodám DPF - filtr pevných částic - filtr dieslový částicový z vozu Škoda Octavia 3 kombi r.v. 2015 naftový motor 1.6TDI 77KW commonrail kód motoru CLH CLHA šestistupňová manuální převodovka pro pohon všech kol 4X4 4Motion s funkcí START-STOP kód převodovky MRV haldex PHF PYP najeto 120tis km Prodám DPF filtr pevných částic z vozu Škoda Octavia 3 r.v. 2015 naftový motor 1.6TDI 77KW commonrail kód motoru CLH CLHC pětistupňová manuální převodovka s funkcí START-STOP kód převodovky MWW najeto 144tis km VIN: TMBJG7NE3F0133518 TOP ČISTÉ! DPF 04L131601H 04L131723M - náhrada 04L131601HX 04L131602EX 04L131673CX Vhodné Cena autodílů v kategorii DPF pro auto VW Passat B8 Variant (3G5, CB5) se pohybuje od 343 Kč do 32472 Kč v závislosti na výrobci a specifikacích produktu. 【TOP NABÍDKA】⚡️ Filtr pevných částic pro VW Passat Variant (3G5, CB5) 2014 různé kvalitní díly od různých výrobců. Obrovský výběr za skvělé ceny DPF filtr pro Prodej filtru pevných částic pro motorové vozidla Škoda. DPF filtr Škoda Octavia II 1.9 TDi 1896ccm 77KW 105HP05/2006-05/2010motor BLS průměr vývodové jsem ti psal z 90% co vím tak snad jen octavia scout měla vždy filtr setkal jsem se jen s jednou 77kw octavii která měla filtr a to ještě pro to že to bylo bývalé taxi z DE a není nic jednoduššího než kouknout na datový štítek vozu tak to máš jasně napsány jen ti říkám že octavii s motorem o výkonu 77kw je jako šafránu ! Naprosto zbytečně se tím straší. Ve firmě mám 5 nebo 6 VW dodávek a 3 osobáky Škoda Superb, všechny opravdu hodně najeto a filtry všude původní a absolutně bez problémů. Jediné kdy jsem filtr musel měnit bylo, když mi shořelo turbo, a tím pádem se zničil i filtr pevných částic. Vozidlo přivezl zákazník na diagnostiku závad P2237 a P2456, které i přes svou banalitu stály majitele velké peníze. Rychlost odhalení příčiny za pomocí LOGu YnpSWrQ.